EWNIEZALEŻNE CENTRUM TESTÓW

Badamy to,
co inni tylko
opisują.

Hamownia własnej konstrukcji, testy drogowe i diagnostyka pakietów. Jedne warunki, twarde liczby, porównania bez katalogowego marketingu.

01własna
hamownia
80kg stałego
obciążenia
100%jawny
protokół
SYSTEM GOTOWYNCT / DYN-01
Elektryczni Warszawa
Moc mierzona na kole
4,0bar

Stałe ciśnienie i obciążenie. Każdy model dostaje te same warunki.

WARUNKI REFERENCYJNE80 kg
01DANE / HAMOWNIA

Ranking pomiarów

Moc na kole w identycznych warunkach. Modele ustawione według wyniku.

OTWÓRZ MODUŁ
02NARZĘDZIE / LIVE

Kalkulator zasięgu

Praktyczny model realnej trasy z uwzględnieniem sprzętu i warunków.

OTWÓRZ MODUŁ
03WIDEO / TESTY

Filmy i porównania

Pełne archiwum YouTube i TikTok. Materiały oglądasz bez opuszczania strony.

OTWÓRZ MODUŁ
04SKLEP / SERWIS

Sklep Elektryczni

Sprzęt, który znamy od środka, sprzedaż i autoryzowany serwis.

OTWÓRZ MODUŁ

NAJNOWSZE MATERIAŁY

Testy, które
widać i słychać.

Filmy otwierają się bezpośrednio na stronie. Materiały ze słowem „hamownia” trafiają również do działu pomiarów.

Pełne archiwum filmów ↗
Kamikaze K1 PlusSerwis

Ktoś „naprawiał” tę Kamikaze K1 Plus. Efekt? Zobaczcie sami

Źródło ↗
Motus pro sport 2021Materiał wideo

Robisz TO, gdy kierownica ma luz? Możesz ją uszkodzić! 😱 #shorts Motus pro sport 2021 #motus

Źródło ↗
Motus Scooty 10Test hamowni

0,6 BAR = -36% MOCY! Motus Scooty 10 na hamowni | DYNO TEST: 36% POWER LOSS!

Źródło ↗
Elektryczni WarszawaMateriał wideo

silnik bldc od roweru elektrycznego, węższych już chyba nie robią 🤣

Źródło ↗
Kamikaze toMateriał wideo

Kamikaze to g..no, bo luzują się nawet klamki hamulców #kamikaze #escooter

Źródło ↗
Kukirin G2 MAXMateriał wideo

Kukirin G2 MAX, najwyższa jakość wykonania #kukirin #kukiring2max

Źródło ↗

METODOLOGIA NCT

Stałe warunki.
Porównywalne wyniki.

Pierwszy etap rankingu obejmuje czysty pomiar mocy na kole przy ciśnieniu 4 bar i obciążeniu 80 kg. Protokół będziemy rozwijać o kolejne pomiary, zachowując pełną informację o warunkach każdego testu.

Poznaj protokół pomiarowy ↗
CIŚNIENIE4,0 barstała wartość
OBCIĄŻENIE80 kgstała masa
WYNIKW kołomoc na kole

WŁASNE ZAPLECZE

To nie studio.
To laboratorium.

Według naszej wiedzy stworzyliśmy jedyną w Polsce hamownię zaprojektowaną specjalnie do badania hulajnóg elektrycznych.

Zobacz laboratorium NCT ↗
DYN-01 / ZAPLECZE EW

4 bar / 80 kg

Hamownia NCT

Własna konstrukcja przeznaczona do pomiaru mocy hulajnóg elektrycznych na kole, pod kontrolowanym obciążeniem.Poznaj całe laboratorium

ELEKTRYCZNI WARSZAWA

Sprzedajemy to,
co potrafimy naprawić.

Sprzedaż hulajnóg i rowerów elektrycznych, autoryzowany serwis gwarancyjny oraz pogwarancyjny serwis urządzeń wszystkich marek. Wieloletnie doświadczenie, własne rozwiązania techniczne i znajomość sprzętu od ramy po pakiet.

AUTORYZOWANY SERWIS I SPRZEDAŻ
MotusKamikazeRuptorSilverKaaboDualtronTeverunXRiderJobobike

Serwis pogwarancyjny: wszystkie marki.

XRIDER

Współtworzenie portfolio marki

Pomysły techniczne, poprawki ram i konstrukcji, zewnętrzny balanser oraz złącze diagnostyczne akumulatora.

ZAPLECZE IMPORTERA

Wsparcie techniczne

Doświadczenie wykorzystywane we współpracy z jednym z największych polskich importerów pojazdów elektrycznych.

LATA PRAKTYKI

Od sprzedaży po konstrukcję

Każdy egzemplarz XRider oznaczony logo naszego sklepu przeszedł przez nasze ręce.

PARTNER ZAŁOŻYCIELSKI NCT

Elektryczni
Warszawa

Finansujemy budowę laboratorium, realizację pomiarów i publikację niezależnych wyników.

Odwiedź sklep ↗

ZASADA NIEZALEŻNOŚCI

Wyników nie można kupić.

Sponsorzy mogą wspierać laboratorium i produkcję materiałów, ale nie mają wpływu na metodologię, pomiary, ocenę ani publikowane wnioski.

WARSZAWA · MIĘDZYBORSKA 60/62690 940 510
WOŁOMIN · TELIGI 6790 380 540
LICZNIK NCT

0unikalnych wizyt